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高分子量聚乙烯逃生管道的重要數(shù)據(jù)

  逃生管道材料重量輕拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設，隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復雜性，如何保證隧道等地下工程施工的和質(zhì)量，是目前面臨的一項艱巨任務。一方面要精心設計、加強監(jiān)測、施工，以避免事故發(fā)生；另一方面，需要研究事故發(fā)生時如何采取有效的逃生和應急措施，以避免和減少施工人員的傷亡損失。逃生管道的應用為隧道施工應急逃生提供了很大的保障。

  正舉高分子量聚乙烯隧道逃生管道的規(guī)格是外徑Ф1000mm，壁厚30mm，逃生管道每節(jié)長度3米，每米約重60kg。經(jīng)過測量和人體測量學的理論分析，確定隧道逃生管道的尺寸設計在隧道中的使用是非常符合人體學的。設置隧道逃生管道非常必要。

  隧道逃生管管道的優(yōu)勢所在：管道韌性好、抗沖擊強度高：從12米高空自由落體，撞擊到地面，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工應急逃生提供了保障。

  隧道逃生管道的管徑設計由于目前所需逃生管道的尺寸設計目前還沒有相關規(guī)范和參考數(shù)據(jù)，因此結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查數(shù)據(jù)并親身穿越的方法，并且考慮到工廠生產(chǎn)的管道的尺寸等因素，確定逃生管道外徑尺寸為1000mm。逃生管道壁厚需要選擇適當?shù)墓艿辣诤癯叽?，尺寸太小容易在隧道塌方時遭隧道頂部巖石砸壞，尺寸太大增加重量，既增加成本，也不利施工中向前轉(zhuǎn)運。為了合理確定逃生管道壁厚尺寸，我們采用近似汁算法、有限元模擬計算法以及現(xiàn)場模擬試驗來進行綜合不同方面的考慮后，取逃生管道壁厚為30mm。